番外編　ダイヤモンドトレール(大阪・奈良・和歌山県境の縦走)

ダイヤモンドトレール(通称ダイトレ)は、

1970年に大阪府によって整備された自然歩道。

 屯鶴峯 - 二上山 - 岩橋山 - 大和葛城山 - 金剛山 - 岩湧山 - 槇尾山とつながる

全長約50kmに及ぶ。

大阪・奈良・和歌山県境きっての山を経由する、六甲縦走、比良縦走とならぶ

　関西地方を代表する縦走路となっている。

通称ダイトレ。健脚者の中には一日で走り抜ける者もあるが、交通の便が比較的よく

エスケープルートも多いため通常はコースを分割することが多い。(ウィキペディアより引用)

2011/10　ダイトレに行ってきました。 

ホームグランドの六甲山とはまた違った魅力がありますね。 

二上山。のんびりホンワカした里山。　 
葛城山頂上、葛城高原一面のススキが美しい。 
水越峠から金剛山方面の雄大な眺め。 
延々と続く”木の階段地獄”辛過ぎ 

　心肺機能とお尻、大腿の筋肉は間違いなく鍛えられます。 

登り坂がお好きな”ドＭ”のヒトにはタマラナイ！ 
　ゆるラン、ハイキング気分だと泣きが入る階段です。 


ダイヤモンドトレール、六甲縦走みたいに ハマります。

 


水越峠のバス便・最終が行った後だったので、富田林駅まで11㌔。 
日が暮れていく山の中の車道を必死でランで下山するはめに 
途中、千早メモリアルセンター（墓地）前で金剛バスに遭遇し搭乗 
ラッキーでした。 

六甲山と比べると山系が市街地から離れているので、 
計画的に余裕を持って帰路を設定しておかないとヤバいです。 

そして六甲のようには観光地化されていませんので 
二上山頂の売店 - 大和葛城山頂の間には、 
ドリンクの自動販売機はおろか 
水場もトイレもなく、ハイドレーションを持参しなかった今回は 
500mlのペットボトルの水で耐え忍びました。 

蜂の襲来でダッシュで逃げることも数回 

またダイトレ（大阪・奈良・和歌山県境の縦走）に行ってきました。 

今回は、葛城山～水越峠～金剛山～中葛城山～紀見峠 
距離20キロ弱の行程ですが、金剛山頂の宿泊施設「香楠荘」に泊。 
名物の鴨鍋をつつき、檜風呂の温泉につかる 
楽しいトレイルツアー。 

ダイヤモンドトレール全行程５０キロを 
いつか一日で制覇したくて、下見を細切れにやっています。 
  
葛城山頂上、葛城高原。３６０度の大展望。 
金剛山頂以降は、下り基調でトレランに適した 
走りやすいコースでした。 
（前回苦しんだ”木の階段地獄”は所々ありますが） 

中葛城山頂の美しい笹の草原。 

六甲全山縦走と比べると、全行程の距離は短いですが、 
山と峠のアップダウンが続き、 
市街地を一切通らない山中ルート。 
ダイトレ縦走の方が過酷かもしれません 

ダイトレのコース周辺は六甲のようには観光地化されておらず 
金剛山頂以降～紀見峠の10㌔の間には、 
あまりお楽しみスポット的な見所は無いのです。 

ドリンクの自動販売機はもちろん無く、 
水場もトイレもありません。 
景色の変化も少なく、基本的に杉の林の中をずっと走る感じ。 
女性や初心者の方には、ちょっと辛いかな・・・・ 

次回は、南海電車「紀見峠駅」からアクセスして、 

ルート終点の槇尾山・施福寺までを予定しています。

 紀見峠～ゴール

またまたダイトレ（大阪・奈良・和歌山県境の縦走）に行ってきました。 
家の裏山、六甲山のトレイルが日常化してきて、 
大阪湾の対岸にかすんで見えるダイトレの山々に 
刺激を求めて出かけています。 

今回(三回目)は、南海電車「紀見峠駅」からアクセスして、 
岩湧山、滝畑ダムを経由してルート終点の槇尾山・施福寺まで。 

ダイヤモンドトレール全行程５０キロ。 
いつか一日で制覇したくて、三回に分けた下見の完了です。 
  
前回の金剛山～紀見峠は、杉の林と木の丸太階段ばかりで 
景観はイマイチでしたが、 
今回の終盤ルートは変化に富んだ素晴らしい景色。 

岩湧山のカヤト 
初めて体験する美しいススキの草原でした。 

マラソンの練習で街中を長時間ＬＳＤしていると 
私の場合、飽きてくることがあるんですが、 
山の中で自然にドップリつかるトレイルランニングは 
やはりめっちゃ楽しいな～。 

心肺機能と脚筋が鍛えられるし、山に癒されます。 

ダイトレ全山縦走。一日で制覇するのを想定すると、 
六甲全山縦走よりも過酷な気がしています。 

＜理由＞ 
アクセスとエスケイプがしにくい。 
山と峠のアップダウンの連続。 
補給ポイント、水場、トイレが少ない。 
暗い杉林を延々と進む箇所が多い。 

鍛えている人でも全行程ぶっ通しだと 
半日ぐらいは要する？感想を持ちました。 
（私だと後半まで脚が持たないかも　） 

特に気をつけたいのは 
早朝出発して、夕刻にゴールしてから帰る手段の確保。 
一般的には帰路は槇尾山からバス利用になりますので 
バス便の時間を把握して臨まないと、不安かと思われます。 

これらが、ダイトレがいまいちメジャーにならない要因かと。 

とりあえず、自分なりに考えた縦走プランをupします。
ダイトレを一日で完全制覇された方のレポートや日記を 
あまり見たことが無いので、ぜひ読みたいと思っています。 

六甲全山縦走にハマった方、 
がっつりトレーニング目的の方は 
ぜひトライして感想を聞かせて欲しいです。 

二上山、大和葛城山、金剛山、中葛城山、岩湧山 
各々の山は、とてもとても素晴らしいのです。

 
普通はコースを分割して楽しむのがお奨めです。 

一日でダイトレ全ルート50キロを縦走する経過タイムを 
シュミレーションしてみました。 

無灯で明るいうちに12時間で制覇する想定です。 
基本的に全行程をゆっくりでも頑張って走る、 
という前提で計画しています。 

『六甲全山縦走を10時間以内で踏破できる走力』で臨む、という前提です。
ダイトレ経験者の方の突っ込み 
アドバイスをお待ちしています。 

　　　　　遠方からアクセスの場合は前泊が前提です。

　　　　ドンヅルボウからスタートの場合は　近鉄電車の藤井寺かJR柏原あたりに泊まり

　　　　早朝タクシーでスタート地点に向かうのが効率的かと思われます。

近鉄　二上山駅からスタート（正式なルートを踏破する場合は屯鶴峰へ） 　

            6:00　スタート 
　         　↓ 
二上山 　 　6:30 

岩橋山 　 　8:00 
大和葛城山   9:30  
水越峠 　   10:00
金剛山　 　11:30 
（ちはや園地） 
中葛城山     12:00 
千早峠 　    12:30 
行者杉 　 　13:00 
紀見峠　 　 14:30 
岩湧山 　    16:00 
滝畑 　　 　 17:00 
槇尾山 　    18:00　ゴール 
（施福寺） 
　↓ 
槇尾山口バス停まで走る。


下見では槇尾山からシャトルバスに乗り、 
槇尾中学校前からＪＲ泉大津行きの南海バスに 
乗り継いで帰りました。 

槇尾山発のシャトルバスは最終１７時台までですが、 
槇尾山口、または槇尾中学校前のバス停まで約4キロ走れば、 
泉北高速鉄道の和泉中央駅－経由－ＪＲ泉大津駅行 
のバス便が、最終21時台まで、 
一時間に一本運行しているようです。（添付画像参照　※2011年10月時点） 

後半まで脚が持つか不安ですが、 
念の為ライトを携行していけば 
なんとかなりそうかな・・・・・・